Edil Kamin Marea "Dood"

beste wat betreft van positief en negatief commentaar daar heb je gelyk in, zou willen dat ik positief nieuws heb ga straks toch nog is naar de winkel bellen of ze al iets gehoord hebben

HEB NET GEBELD NAAR BAX VLOEMANS EN ZE ZEGDEN DAT ZE ALLES HEBBEN DOORGEGEVEN AAN EDELKAMIN, dus nu maar verder wachten

Ik kan misschien ergens opleiding gaan volgen en dan eventueel als zelfstandig bijberoep pelletkachel onderhouds technieker worden, ik zit toch al in die brance, zou misschien leuk zijn om mensen verder te kunnen helpen als de bestaande techniekers het werk niet gedaan krijgen.
Maar mijn problemen zijn overgemaakt aan Edilkamin zelf, nu is het enkel wachten op hun techniekers natuurlijk en daar kan nu de verkoper niet meer veel aan doen. (Ik hoop dat ze niet te veel werk hebben, zodat ik onze waalse vrienden snel kan ontvangen !!

ik heb net telefoon gehad dat ze donderdag komen kyken naar de kachel
goed he

en je verkoper die is nog niet eens komen kijken?
nog een geluk dat het geen winter is, dan was je ondertussen misschien reeds bevroren

AERTS schreef:ik heb net telefoon gehad dat ze donderdag komen kyken naar de kachel
goed he

ik ben benieuwd want wij hebben dus dezelfde winkelier , wacht dus donderdag op jouw reactie

neen er is nog niemand langstgeweest heb zelf een paar keren gebeld naar bax en die hadden het doorgegeven en vandaag heb ik telefoon gehad van een technieker dus nu maar hopen dat het in orde komt

Technieker van Edilkamine is zojuist hier geweest, sprak wel geen Nederlands en mijn Frans beperkt zich tot het Standard de liege Frans, maar we hebben on kunnen behelpen.
Op het moederbord was de zekering doorgebrand, en volgens de technieker was de motor van het wormwiel de boosdoener, deze vertoonde lichte tekenen van oververhitting, plastiek rond de wikkelingen was aangetast, dit zou komen door een probleem wat zou kunnen gebeuren bij Firmware 1.7. Nu heeft hij voor alle zekerheid de motor natuurlijk vervangen, maar ook het moederbord werd vervangen, omdat hier nu V1.8 opzit, zou deze ook iets minder stroom sturen naar de motor van het wormwiel, ik hoop dat we nu geholpen zijn en dat dit euvel niet meer zal optreden !
We zullen hopelijk weer kunnen genieten van onze Pelletkachel !!???

Groeten !!

hoi spike
ben jaloers op je jy zit al lekker by de kachel; geniet ervan

vandebosch schreef: Verder vind ik het ook spijtig dat ik moet merken dat verschillende installateurs er alles aan doen de klanten die klacten hebben via dit forum eerst te helpen om maar geen negatieve reclame te krijgen, dit vind ik persoonlijk verkeerd. Wie eerst komt, wordt eerst geholpen. Zo hoort het, en indien er snel oplossingen gezocht worden hoor je meestal van niets, enkel negatieve dingen worden vermeld en positieve zaken worden steeds als normaal beschouwd. Maar dat zal wel liggen aan de hedendaagse tendens.

groeten,

Vandebosch

Hier zeg ik LOL op

Hmmm ... vorig jaar heb ik quasie eenzelfde probleem gehad met een Edilkamin EcoIdro. Daar wilde het wormwiel ook niet meer draaien wegens een oververhitte wormmotor .... Ook daar was de plastiek rond de wikkelingen aangetast. Als de mecaniek van een pelletkachel niet tegen de warmte kan die hijzelf produceert, dan zijn we nog niet aan de nieuw patatjes

assurbanipal schreef:Hmmm ... vorig jaar heb ik quasie eenzelfde probleem gehad met een Edilkamin EcoIdro. Daar wilde het wormwiel ook niet meer draaien wegens een oververhitte wormmotor .... Ook daar was de plastiek rond de wikkelingen aangetast. Als de mecaniek van een pelletkachel niet tegen de warmte kan die hijzelf produceert, dan zijn we nog niet aan de nieuw patatjes

Beste, het is inderdaad zo dat oudere modellen nog meer "kinderziekten" hadden, uiteraard en gelukkig maar worden de kachels steeds beter en beter door de nodige research, onderdelen worden ook steeds vervangen naar een betere variant die in principe geen problemen meer zou mogen opleveren.

Zelfs het geluid van de nieuwere versies is minder dan dat het geval was bij de oudere varianten.

Groeten,

Vandebosch

Ps: En aangezien we met techniek bezig zijn weet je dat op termijn onderdelen zullen sneuvelen of meer lawaai gaan maken of ... Slijtage op rollementen,...
Dat is uiteraard een beetje een nadeel van elektronische snufjes maar maakt ZOVEEL meer gebruiksgemak bij een pelletkachel dat je soms de goede een beetje met de slechte neemt.

als edilkamin de problemen kent ivm de wormmotor, waarom dan niet preventief de nodige vervangingen doen, of wacht men liever tot het kalf verdronken is?

erwin123 schreef:als edilkamin de problemen kent ivm de wormmotor, waarom dan niet preventief de nodige vervangingen doen, of wacht men liever tot het kalf verdronken is?

Preventief vervangen? da kost teveel geld he, als er van de 1000 wormkes maar 250 stuk gaan, waarom zou men ze dan allemaal preventief vervangen? Als er nu b.v. zodanig een probleem was dat er risiko op brand is, dan wel, want anders komen ze in de krant te staan he.
En of ze wachten af tot ze na 2jaar de geest geven, dan is de garantie voorbij en hebben ze nog eens een centje te verdienen aan de kachel... Tis maar hoe je het bekijkt...

Spike318 schreef:Technieker van Edilkamine is zojuist hier geweest, sprak wel geen Nederlands en mijn Frans beperkt zich tot het Standard de liege Frans, maar we hebben on kunnen behelpen.
Op het moederbord was de zekering doorgebrand, en volgens de technieker was de motor van het wormwiel de boosdoener, deze vertoonde lichte tekenen van oververhitting, plastiek rond de wikkelingen was aangetast, dit zou komen door een probleem wat zou kunnen gebeuren bij Firmware 1.7. Nu heeft hij voor alle zekerheid de motor natuurlijk vervangen, maar ook het moederbord werd vervangen, omdat hier nu V1.8 opzit, zou deze ook iets minder stroom sturen naar de motor van het wormwiel, ik hoop dat we nu geholpen zijn en dat dit euvel niet meer zal optreden !
We zullen hopelijk weer kunnen genieten van onze Pelletkachel !!???

Groeten !!

kunen ze die zonder moederbord te vervangen ook 1.8 opzetten ?
is er nog ander verschil dan de wormmotor te merken tegen 1.7 ?

oei dat durf ik niet zeggen maar als dat een op voorhand geprogrammeerde Micro controller zou zijn dan gaat dat niet echt gemakkelijk, en verschil ?? Ik heb de parameters eens overlopen en dat blijkt toch allemaal hetzelfde te zijn, dus ik weet niet welke andere aanpassingen of verbeteringen er in deze firmware zouden zitten !

"minder" stroom naar een motor sturen dat gaat niet, want een motor trekt stroom die hij nodig heeft,

waarschijnlijk zit er in 1.8 ergens een beveiling extra om oververhitting te voorkomen,

draait de motor nog met hetzelfde interval, in 1.7 zou de motor normaal om de 10 sekonden aanspringen, is deze tijd nog hetzelfde bij 1.8?

is er eigenlijk een mogelijkheid om evt zelf te doen dat de motor minder zoemt ?
of zou dit weggaan met onderhoudje ?

mss dat iemand een trukje wist

net zoals frank zijn met de rammelende zijpanelen , bij mij kreeg ie ze nie direct los maar ik heb dat gedaan en kdoe het graag iets te goed soms :d

Spike 318,

fijn te lezen dat je probleem opgelost werd.
En dat nog redelijk snel.
Van het weekend zal je je kacheltje weer volop kunnen gebruiken.
Frisser weer meldt zich aan,

gr
spartherm

Erwin123, zou kunnen spanning zijn, de termen stroom (A) en spanning (V) worden nogaleens verkeerdelijk gebruikt....
Groeten,
ss

Ja dat dacht ik ook, minder spanning geven.

Maar dan draait de motor trager en zou hij iets langer moeten draaien om dezelfde hoeveelheid pellets aan te voeren.

de technieker is langst geweest , en myn kachel is weer lekker aant branden, hy heeft er een nieuw moederbord ingestoken en klaar
tis wel erg dat zon firma als bax vloemans zoiets niet kan de technieker heeft langer onderwegen gezeten dan by my thuis maar tis opgelost en we kunnen weer stoken mvg carine

Ja wat die stroom betreft vind ik het ook raar, maar dat was de uit van de technieker, en om te discusieren hierover is mijn frans iets te min.
En ja misschien zijn er nog andere dingen veranderd, ik zal de parameters eens allemaal uitlezen en doorgeven, deze staan nu natuurlijk op fabrieks instellingen, de technieker heeft er hoop en al 2 of 3 aangepast.